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Rizoma LED Blinker/Positionslicht Club L Alu M8 FR151B schwarz

Best.-Nr. 50170500090
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Rizoma LED Blinker/Positionslicht Club L Alu M8 FR151B schwarz

Best.-Nr. 50170500090
  • Vorderer Fahrtrichtungsanzeiger mit integrierten Positionslicht
  • edles, robustes und leichtes Aluminium-Gehäuse
  • extrem hell dank modernster SMD-Technik
  • ist der Blinker nicht in Betrieb leuchtet die Positionsleuchte in weiß
  • Breite ohne Gewinde x Höhe x Tiefe: 35 x 21 x 43 mm
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Rizom LED Blinker/Positionslicht Club L Alu M8

Vorderer Fahrtrichtungsanzeiger mit integrierten Positionslicht.

Details:

  • klares Design in voller Harmonie mit dem Bike
  • edles, robustes und leichtes Aluminium-Gehäuse
  • extrem hell dank modernster SMD-Technik 
  • ist der Blinker nicht in Betrieb leuchtet die Positionsleuchte in weiß
  • Befestigung mittels M8 Gewindestange und Mutter
  • die notwendigen Teile um die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Niveau zu bringen, wenn der Original-Blinker 10 Watt oder 21 Watt hat, befinden sich im Lieferumfang - es sind also bei den allermeisten Modellen keine zusätzlichen Teile wie Widerstände notwendig
  • 12 Volt DC 2/2 Watt (Blinker/Positionslicht)

Maße (ca.):
Breite ohne Gewinde x Höhe x Tiefe: 35 x 21 x 43 mm
Ø Glas: 15 mm
Ø am Fuß: 14 mm
Gewindelänge: 19 mm
Kabellänge: 40 cm + ggf. mitgelieferte Widerstände
Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht ohne Widerstände: 40 g

Kabelbelegung:
Rot = Plus Blinker +
Weiß = Plus Positionslicht +
Schwarz = Masse -

Optionen:

  • Controllbox zur automatischen Abschaltung des Positionslichtes wenn der Blinker betätigt wird wenn Ihr nicht wollt das Beides gleichzeitig leuchtet (Bestellnummer 50220000650)
  • wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170003551 oder 50170003561)
  • zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
  • soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)
  • bei Modellen wo die Anpassung der Blinkfrequenz durch die mitgelieferten Widerstände nicht funktioniert, oder aus Platzgründen Widerstände nicht geeignet sind empfehlen wir das Flasher-Kit 50170003453 zu verwenden
  • mit dem einstellbaren Widerstand selbst auch für Modelle mit CAN-BUS System problemlos verwendbar (Bestellnummer 50220000640)
  • auch als Blinker mit integrierten Rück-/Bremslicht (Bestell-Nr. 50170500190 und folgend) und als reiner Blinker (Bestell-Nr. 50170500170 und folgend) erhältlich

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen als Blinker für vorne und als Positionsleuchte.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten da:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas: 240 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf.

Preis pro Stück

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