Shark Factory Auspuff
Kleiner runder Carbon-Endschalldämpfer.
Details:
- komplett aus Edelstahl mit Aussenhülle aus Carbon oder schwarz eloxierten Aluminium
- Enddämpferbefestigung mittels Carbon-Halteschelle
- als slip-on passend zum Serien-Krümmer oder -Vorschalldämpfer mit allen Befestigungsteilen zum Ersatz des Original-Enddämpfers
- für manche Modelle als Komplettanlage inkl. Krümmer ausgeführt (in der Artikelbezeichnung/im Auswahlfeld als 2in1, 3in1 oder 4in1 gekennzeichnet)
- erscheint Paar in der Auswahl bzw. der Artikelbezeichnung handelt es sich um zwei Enddämpfer für beide Fahrzeugseiten
Maße Enddämpfer:
Durchmesser 90 mm
Länge Hülle 250 mm
Länge gesamt 300 mm
Zulassung:
Mit EG-BE (nur gültig wenn der dB-Absorber montiert und nicht modifiziert ist!!).
Der Enddämpfer verfügt über ein E-Prüfzeichen und eine Zulassungsnummer dahinter.
Es bedarf deshalb keinerlei darüberhinausgehende Unterlagen, Sie müssen also keine Papiere mitführen.
Für unsere Schweizer Kunden:
Bitte beachten Sie, dass in der Schweiz die Straßengesetzgebung nicht der EU entspricht. Eine Abklärung zur Freigabe für die Motorradfahrzeugkontrolle Schweiz ist jeweils im Store/Onlineshop vor der Bestellung zu klären. Technische Artikel, die für eine Eintragung abgelehnt werden, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen Schweizerischen Zertifizierung können Kosten entstehen, sofern die Ware nicht in der Schweiz erworben wurde.
Preis je nach Modell pro Stück oder, wenn so ausgewiesen, pro Paar
LIEFERUNG
Die Lieferung erfolgt ausschließlich an Lieferadressen in der Schweiz, jeweils zuzüglich eines Versandkostenanteils von CHF 6.90. Alle Lieferkosten sind Kosten je Auftrag.
BEZAHLUNG
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Bei einer Reklamation- oder Garantieabwicklung bitten wir Sie, per Email oder über unsere Hotline Kontakt aufzunehmen.
Hat der Auspuff eine gültige ABE bzw EG/BE ?
Gefragt von: Maik am 19. Februar 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 20. Februar 2017
Der o.g. Shark exhaust Factory Auspuff KTM Duke 125 hat eine EG-BE. Zusätzlich muss aber ein KAT mitbestellt werden, der passende KAT hat die POLO Best.-Nr. 50320201000, Kostenfaktor 99,95€.
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Hat der Auspuff eine Euro 4 Zulassung?
Habe gehört das bei den Euro4-Norm-Endtöpfen der dB-Killer nicht mehr einfach so ausgebaut werden können darf.
Bin nun bissel irritiert!
Ich würde ihn für eine Z 900 2017 benötigen welche leider der Norm unterliegt
Gefragt von: Frank am 7. April 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 7. April 2017
Der o.g. Shark Exhaust Factory Auspuff für Kawasaki Z 900 2017-Carbon mit der Best.-Nr. 50320275320 hat leider keine Euro 4 Zulassung, er passt nicht an die Z 900 BJ 2017.
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Ist der Auspuff Euro4-Norm konform?
Ich habe gelesen das bei den Euro4 geeigneten Endtöpfen der dB-Killer nicht mehr einfach so ausgebaut werden kann oder darf.
Das irritiert mich nun ein wenig.
Ich suche einen geeigneten Endtopf für meine Z 900 (2017) und diese unterliegt leider schon der Euro4-Norm.
In der Produktbeschreibung soll dieser Endtopf Typenspecifisch geeigned sein.
Gefragt von: Frank am 7. April 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 7. April 2017
Hallo Frank, der o.g. Shark Exhaust Factory Auspuff für Kawasaki Z 900 2017-Carbon mit der Best.-Nr. 50320275320 hat leider keine Euro 4 Zulassung. In der Bike DB haben wir leider kein passendes Modell für die Kawasaki Z 900 BJ 2017. Viele Grüße, das POLO Team.
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Meine Frage ist, weshalb der Shark Factory Carbon hier für die Kawasaki Z900 angeboten wird, wenn er nicht die EG- BE (E4) Norm erfüllt? Während bei allen anderen Shops eindeutig zu erkennen ist, dass eben dieser Auspuff die neue E4 Norm erfüllt.
Gefragt von: Kerstin am 11. April 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 12. April 2017
Hallo Kerstin, danke für die Anfrage. Wir haben nun nochmals Rücksprache mit dem Hersteller Fechter gehalten, alle SHARK Enddämpfer haben ein E 4 Norm, sind also zugelassen. VG, das POLO Team.
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Wie ich anderen Seiten entnehme und auch der Antwort auf die letzte Frage, ist der Auspuff für die neue Kawasaki Z900 Bj 2017, zugelassen da die Euro 4 Norm erfüllt ist und eine E Nummer vorhanden ist.
Bei den meisten anderen Seiten steht dabei das für die Z900 kein Nachrüstkat benötigt wird, da der Originale erhalten bleibt. Hierzu finde ich hier leider keine Angabe. Wird dieser nun noch extra benötigt oder nicht?
Gefragt von: Marco am 28. April 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 3. Mai 2017
Es bleibt der originale KAT erhalten, der Shark Exhaust Factory Auspuff für Kawasaki Z 900 2017- Alu schwarz mit der Best.-Nr. 50320275321 hat eine EG-BE so wie er ist.
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Ist für die z900 beim o.g. Shark ein sperater Nachrüstkat notwendig. Finde hierzu bei Ihnen leiderlei keine Angaben, auf anderen Seiten wir jedoch berichtet, das der Originale erhalten bleibt und kein Nachrüstkat notwenidig ist. Ist dies korrekt? Und wie ich der letzten Antwort entnehme, erfüllt der Auspuff trotz geschraubten DB-Killer die Euro 4 Norm und darf dank E-Nummer somit auch legal auf der neuen Z900 gefahren werden, ist das korrekt?
Gefragt von: Hans Werner Triesch am 29. April 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 2. Mai 2017
Der Originale KAT bleibt erhalten, der Shark Exhaust Factory Auspuff für Kawasaki Z 900 2017- Alu schwarz mit der Best.-Nr. 50320275321 hat eine EG-BE so wie er ist.
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Bringt dieser Auspuff eher Leistung (bzw. bleibt sie erhalten) oder frisst sie Leistung in bestimmten Drehzahlbereichen? daher ja die heutigen Motorräder (meine GSXR 600 BJ. 2016 E3) sehr mager untenrum sind.
Eine Generelle frage habe ich auch noch, zu allen Slip-On Auspuff Anlagen: wie sieht es mit der Motorlebenserhaltung aus? Schädigt man eher den Motor auf dauer mit einem Slip-On, wenn ja braucht man unbedingt einen Powercommander dazu?
Gefragt von: Christopher am 8. Mai 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 8. Mai 2017
Die Leistung bleibt nahe zu gleich (Drehzahlbereich), mit einem Powercommander steigert man die Leistung.
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Hallo.
Wenn ich mir den Auspuff für die Ktm Duke 390 bestelle, kann ich den Auspuff direkt montieren, weil ein Verbindungsrohr mit Kat dabei ist, oder muss ich dieses noch zusätzlich kaufen?
Gefragt von: Cedric am 25. Mai 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 26. Mai 2017
Der o.a. Factory Auspuff wird für manche Modelle als Komplettanlage inkl. Krümmer ausgeführt (in der Artikelbezeichnung/im Auswahlfeld als 2in1, 3in1 oder 4in1 gekennzeichnet), die Kompatibilität zu Ihrer KTM Duke 390 vergleichen Sie ganz bequem unter unserer Bike Datenbank.
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Ist das für kinder ab 14 jahren geeignet
Gefragt von: Mücahid am 30. Juli 2017
Antwort von: Isabell (POLO Experte) am 31. Juli 2017
Nein, es geht hier um einen Shark exhaust Factory Auspuff.
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Hallo,
Passt der Factory auf eine KTM Duke 690 BJ 2017?
In ihrer Beschreibung steht ab 2012, das Baujahr 2017 hat aber Euro 4.
Sind alle Teile für den Anbau dabei oder muss noch etwas dazu bestellt werden?
Hat der Auspuff eine E-Nummer?
Danke und viele Grüsse
Gefragt von: Wolfgang Kindler am 2. Februar 2018
Antwort von: Roman (POLO Experte) am 8. Februar 2018
Der SHARK EXHAUST FACTORY AUSPUFF FÜR KTM DUKE 690 /R 2012- CARBON erfüllt sowohl die EURO3 als auch EURO4 und ist auch für das neue Modell zugelassen. Alle notwendigen Teile sind dabei.
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Guten tag
Ich habe eine gsxr 600 von 2011 und der vorbesitzer hat hier diesen auspuff gekauft aber das beiblatt verloren und ich brauche es wieder da sonst die polizei und die mfk probleme haben gibt es ein weg wie ich das beiblatt wieder bekommen könnte ?
Mit freundlichen Grüßen
N.leder
Gefragt von: Nico Leder am 1. Mai 2018
Antwort von: isabell (POLO Experte) am 3. Mai 2018
Der o.g. SHARK EXHAUST FACTORY AUSPUFF FÜR SUZUKI GSX-R 600/750 11-16 CARBON Best.-Nr. 50320275210 ist mit EG-BE (nur gültig wenn der dB-Absorber montiert und nicht modifiziert ist). Er verfügt also über ein E-Prüfzeichen und eine Zulassungsnummer dahinter. Es bedarf deshalb keinerlei darüberhinausgehende Unterlagen (Beiblatt), Sie müssen also keine Papiere mitführen.
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