Shad Komfort Sitzbank Honda NC 750 Integra schwarz/weiß4520
Shad Komfort Sitzbank Honda NC 750 Integra schwarz/weiß
Best.-Nr. 50250410200
Shad
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Shad Komfort Sitzbank
Die hochwertige Premium Comfort Tech Komplett-Sitzbank von Shad.
Shad ist der europäische Erstausrüster von Motorradsitzbänken für Marken wie BMW, Honda, Suzuki, Triumph und Yamaha.
Details:
- entworfen um die Ergonomie zu verbessern und den Komfort zu erhöhen
- dazu wurde die Kontaktfläche für Fahrer und Beifahrer vergrössert - dies schafft das Gefühl einer umhüllenden Ergonomie
- verfügt links und rechts über unabhängige Polyurethan-Bereiche
- der in den Kontaktzonen hochfeste Polyurethan “Bielastic Foam” bietet hohen Widerstand, absorbiert Vibrationen und dämpft den Rückstoss
- wasserundurchlässig (einschließlich der Nähte)
- ansprechendes Design
- hochwertige Haptik
Zulassung:
Sitzbänke müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s.
Preis pro Stück bzw. bei 2-teiligen Sitzbänken pro Satz für vorne und hinten.
Bewertungen
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- Für das Geld echt zu empfehlen
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Die Sitzbank wurde innerhalb von 2-3 Tagen geliefert. Für den Einbau muss man von der Original Sitzbank die Gummipuffer einsetzen, etwas fummelig aber okay.
Der Sitzkomfort ist einiges besser als bei der Originalen Sitzbank, dort bekam ich nach einiger Zeit immer leichte Schmerzen im Po, meine Frau hatte auf dem Sozia Sitz auch immer über Schmerzen im Po geklagt.
Nun haben wir die ersten Kilometer gefahren und sind beide ohne Beschwerden abgestiegen.
Fahrzeug ist eine Honda NC750S. - Schöne Sitzbank, schnelle Lieferung
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Die Original Sitzbank der Yamaha MT-09 ist für längere Fahrten der Horror, schon länger trage ich mich mit dem Gedanken sie gegen eine Komfortsitzbank auszutauschen. Lange habe ich gesucht, Vor- und Nachteile von verschiedenen Anbietern verglichen und bin letztendlich bei der Shad-Sitzbank gelandet. Nach sehr kurzer Lieferzeit - 2 Tage - habe ich sie gleich montiert und ausprobiert. Man sitzt, beim direkten Vergleich, sehr viel bequemer und es fühlt sich weicher an ohne jedoch Halt zu verlieren. Die Verarbeitung ist sehr gut, allerdings musste ich die beiden vorderen "Ohren" am Tank leicht mit den Händen nach innen biegen, damit sie pass genau am Tank anliegen. Kleines Manko: die Harken und Puffer muss man vor der Original-Sitzbank abmontieren und an die Shad-Sitzbank anbauen, da hätte ich lieber 20,- EUR mehr bezahlt und könnte die Sitzbänke tauschen wann und wie ich will. Aber trotzdem bin ich sehr zufrieden mit der Shad-Komfortsitzbank. - könnte besser sein
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Die Sitzbank sieht gut aus und ist auch etwas bequemer als das Original, aber bei dem stolzen Preis würde ich schon eine gute Passgenauigkeit erwarten.
Die Montage war kein Problem, die Kombi sieht echt gut aus, aber der leichte Abstand zwischen Helmfach und Vorderkante ist etwas unschön.
Nach der ersten längeren Tour hat sich auch ein Abstand zwischen Haupt- und Soziusbank gebildet, außerdem sind die Nähte links/rechts nicht annähernd symmetrisch.
Alles in allem ganz gut, aber für das was man bekommt zu teuer. - Alles bestens
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Wir haben die Shad auf unserer GSR 750 im Einsatz. Montage war einfach und passgenau (Sitz ist etwas höher ca. 2 cm und etwas breiter) was zu wesentlich mehr Sitzkomfort über lange Strecken führt.
Lieferung war unproblematisch und schnell. - passt, schnelle Lieferung
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Habe mir die zweiteilige Sitzbank zugelegt, da ich nach 2 Stunden Fahrt mit meiner Honda NC750 SD immer Schmerzen im Hintern bekam. Lieferung erfolgte schnell. Teil sieht gut aus, dass die Aufschrift NC 700 nicht ganz passt, habe ich schon aus der Beschreibung entnommen, stört mich aber nicht. Montage einfach, wenn auch etwas fummelig, da die Gummistopper von der alten Sitzbank umgebaut werden müssen. Ziel erreicht: Hintern tut nicht mehr weh. - Alles bestens für Honda NC 750 X RC72
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Die Sitzbank wurde sehr schnell geliefert. Der Einbau an sich geht schnell. Das austauschen der original Gummipuffer von der alten in die neue Sitzbank ist etwas fummelig. Mit etwas Geduld und viel Spucke klappt das aber auch gut.
Der Sitzkomfort ist für mich OK, war aber mit der Originalen Bank auch gut. Ich habe die Sitzbank gekauft weil meine Frau auf dem Original Soziusplatz nach kurzer Zeit Hüftschmerzen bekam. Das ist mit der neuen Bank komplett weg. Die beste Sozia fühlt sich wohl, sitzt gut und was will man mehr. - Sitzbank wurde endlich nach fast drei Monaten geliefert und passt nicht!
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Musste sehr lange auf die Lieferung warten und zu dem passt diese Sitzbank nicht auf meine NC 750x! Die Form der Trägerschale ist mit gutem Auge schon als Fehlkonstruktion zu erkennen. Beim Versuch, diese einzubauen, kommt dann die traurige Bestätigung. - Tolle Komfortsitzbank für Suzuki V-Strom DL 1000 ABS
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Schöne Sitzbank. Passt optisch super zu meinem schwarzem Motorrad. Die graue Sitzfläche der Originalsitzbank war keine tolle Designerleistung.
Aber nicht nur optisch ein Gewinn. Die Sitzbank ist sehr gut verarbeitet und passt auch 100%-tig, da der gleiche Träger, wie bei der Originalsitzbank verwendet wurde. Nach den bisher gefahrenen Runden von ca.150-180km am Stück, kann ich nur positives Feedback geben. Ich sitze sehr bequem und ohne das ich Druckpunkte merke. So macht das Fahren gleich doppelt so viel Spaß. Auch meine Frau, als Sozius, sitzt jetzt wesentlich besser und rutscht mir beim Bremsen nicht mehr ins Kreuz.
Aus meiner Sicht zum derzeitigen Zeitpunkt gebe ich eine 100% Kaufempfehlung. Einfach Top! - Sitzproblem dieses Motorrads nicht erkannt
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Dieses wunderbare Motorrad ist fast perfekt, nur sitzen darauf ist mit Schmerzen verbunden.
Honda baut die Sitzbank schräg nach unten geneigt ein. Ein ständiges Rutschen von der richtigen Sitzposition zur Fahrzeugmitte hin ist deshalb vorprogrammiert. Dies erzeugt natürlich ständig Spannung am Hintern und auch in den Oberschenkeln, weil man ja ständig dagegen arbeitet.
Der Komfort Sitz ist zwar besser gepolstert, beseitigt dieses Problem jedoch nicht . Die Schmerzen bleiben. Ein guter Polsterer könnte da jederzeit eine gerade Sitzfläche und damit schmerzfreie Sitzposition einbauen.
- Komfortsitzbank für Suzuki V-Strom DL 1000 abs
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Die Sitzbank macht beim Auspacken einen wertigen Einddruck vom Bezug her. Der Unterbau sieht allerdings nicht gleichwertig wie die Originalbank aus. Nach dem notwendigen Umbau der Schlossfalle, fühlte sich die erste Sitzprobe gut an. Man merkt sofort den komfortableren Schaumkern im Vergleich zur Serienbank. Die Sitzbank baut mittig ca. 1,5 cm höher. Allerdings wirkt sich das wegen der anderen Ausformung nicht deutlich aus, wie 1,5 cm vermuten lassen. Heute habe ich eine erste Tour mir der Bank gemacht und bin zufrieden mit dem Sitzkomfort und auch der neuen Optik. Ich bin sehr gespannt auf die Alpentour anfang Juni, bei der ich die Komfortqualitäten ausgiebiger testen kann. Bis jetzt kann ich die Bank nur Empfehlen.
