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Highsider LED Blinkerpaar an Spiegelfuß Typ2 schwarz

Best.-Nr. 50170401320
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Highsider LED Blinkerpaar an Spiegelfuß Typ2 schwarz

Best.-Nr. 50170401320
  • könnt Ihr einfach zwischen Lenkerspiegel und deren Aufnahme positionieren
  • durch den Befestigungswinkel lässt sich der Blinker auch an Hindernisse vorbei positionieren
  • die Blinker sind zum Halter verdrehbar und minimal im Winkel einstellbar
  • die Positionierung des Blinkers zum Spiegelarm kann im 360° Kreis erfolgen
  • ebenso nach unten oder nach oben abgehend verwendbar
Beschreibung
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Highsider LED Blinkerpaar an Spiegelfuß Typ2

Diese LED Aluminiumblinker könnt Ihr einfach zwischen Lenkerspiegel und deren Aufnahme positionieren.
Viel dezenter geht es kaum noch - und das passend für fast alle Motorräder mit Lenkerspiegel.

Details:

  • durch den Befestigungswinkel lässt sich der Blinker auch an Hindernisse (z.B. Ausgleichsbehälter, Züge usw.) vorbei positionieren
  • die Blinker sind zum Halter verdrehbar und minimal im Winkel einstellbar
  • leichtes Aluminium, für eine dauerhafte Haltbarkeit eloxiert
  • das Gewinde des Lenkerspiegels steckt Ihr einfach durch die Haltestrebe des Blinkers und verschraubt das Ganze dann in der Aufnahme des Spiegels
  • das ist bei fast allen Modellen mit M10 oder M8 Spiegelgewinde möglich - das Gewinde muss nur lang genug sein um die 5 mm des Blinkers zusätzlich sicher verschrauben zu können
  • die Positionierung des Blinkers zum Spiegelarm kann im 360° Kreis erfolgen - je nachdem wie die weiteren Bauteile am Fahrzeug das erlauben
  • ebenso nach unten oder nach oben abgehend verwendbar
  • kann natürlich auch an vielen anderen Stellen mit entsprechenden Verschraubungspunkten befestigt werden (z.B. Kühlerabdeckung, für hinten: Beifahrerhaltegriff, Gepäckträger usw.)
  • 3 leuchtstarke SMD für beste Sichtbarkeit
  • 12 Volt, 2 Watt

Maße (ca.):
Breite x Höhe x Tiefe ohne Haltearm: 44 x 16 x 16 mm
Breite x Höhe Glas: 40 x 8,5 mm
Innen-Ø Verschraubungsloch: 10 mm
Länge Haltearm Mitte Verschraubung zu Mitte Blinker: 31 mm
Breite Haltearm: 12,5-18 mm
Dicke Haltearm: 5 mm
Versatz durch Haltearm: 10 mm
Kabellänge: 95 cm
Gewicht: je 26 g

Kabelbelegung:
Gelb = Blinker (+)
Schwarz = Masse (-)
Offene Kabelenden ohne Stecker

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

  • mit dem einstellbaren Widerstand ist die Verwendung selbst bei fast allen Modellen mit CAN-BUS problemlos möglich (Bestellnummer 50220000640)
  • zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
  • auch als kleinere Typ1-Version erhältlich (Bestellnummer 50170401310)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden - u.a. darf die Sichtbarkeit nicht eingeschränkt sein (z.B. durch eine Verkleidung).

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten da:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar für beide Seiten

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